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マラソンの30km以降も、補給を受け付ける胃腸に。
「ランナーのための胃腸トレーニング」（税込1,100円）の原稿を今だけ無料プレゼン ト！
欧米のトップ選手やトップチームでは当たり前になりつつある一方で、日本ではトップランナーでさえ、まだ知らないことが多い「胃腸トレーニング」。最新の研究と世界のトップ選手の実践をもとに、市民ランナーが今日から始められる手順にまとめた一冊です。
皆様がこの本を読むメリットは、以下の通りです。
・そもそも胃腸トラブルがなぜ起こり、胃腸トレーニングで胃腸が糖質に適応していくのか、その仕組みが分かる
・レース中に1時間あたり何gの糖質を摂ればいいのかを、4つの式で自分で計算できる
・その量を受け付ける胃腸を、8週間でどう作っていけばいいのかが分かる
・どの練習で、いつ、どれだけ摂ればいいのかが具体的に分かる
・大迫傑選手、サウェ選手、クリス・マイヤーズ選手など、世界のトップ選手がどう胃腸を鍛え、どれだけ補給しているのかが分かる
・「1時間に90g、120g摂るべき」といった情報に振り回されなくなる
⇒ マラソンの30km以降も、胃腸トラブルなく補給を行ってレースに臨める
⇒ 練習で積み上げた走力を、ゴールまで出し切れる
⇒ その結果、この冬のレースで自己ベスト更新を狙える
⇒ 「胃腸さえもってくれれば」という悔しさを、もう味わわなくて済む
⇒ 何か月も積み上げてきた練習が、レース当日にきちんと報われる
⇒ フィニッシュした瞬間、「今日は出し切った」と心の底から思える充実感を味わえる
はじめまして。株式会社快腸走 代表取締役社長の片岡治樹と申します。
私は「すべてのランナーの胃腸トラブルを解決する」をミッションに掲げ、胃腸トラブル対策に特化したエネルギージェル「RELOAD」を開発・販売しています。普段から、実業団のマラソン選手やプロのトレイルランナーから、胃腸トラブルについて相談を受けている立場でもあります。
最初に、一つだけ質問させてください。
皆様は、練習で積み上げてきた走力を、レースの最後まで出し切りたいと本気で思っていますか。
もしそうでなければ、このページはあまりお役に立たないかもしれません。これからお伝えするのは、「レース後半でも補給を受け付ける胃腸を、練習で作っていく方法」だからです。
ただし、
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30km以降になると、ジェルが入らなくなる
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補給を増やしたら、気持ち悪くなったり下痢になったりした
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練習ではジェルを摂らないので、本番で何個摂れるのか分からない
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トレランでは補給できていたのに、ロードのペースだと受け付けない
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100マイルやロングトレイルの後半、吐気や腹痛でグロッキーになってエイドで寝込む
このどれか一つでも当てはまるなら、このページは皆様のために書いています。
■ 胃腸は、脚や心肺と同じように鍛えられる
実は、胃腸は練習で鍛えることができます。世界の持久系競技のトップ選手たちは、これを「胃腸トレーニング」として、当たり前のように練習に組み込んでいます。
2026年のロンドンマラソンで、公式レースで初めて2時間の壁を破ったサバスチャン・サウェ選手は、レース中に1時間あたり約115gの糖質を摂っていました。そのために、1年ほどかけて胃腸を本番の補給に慣らしていったそうです。
日本でも、大迫傑選手は、LTインターバルのレストの合間にあえて糖質を摂り、胃腸を慣らしています。きつい強度で走っているときほど、胃腸は補給を受け付けにくくなります。だからこそ、その状態で摂る練習をしておく。ここに胃腸トレーニングのミソがあります。
トレランでも同じです。2026年のMt.FUJI 100で優勝したアメリカのクリス・マイヤーズ選手は、前年のウエスタンステイツ100で2位に入ったとき、1時間あたり平均約126gの糖質を摂っていたと報じられています。世界最強のトレイルランナー、キリアン・ジョルネ選手も、2025年のウエスタンステイツ100を1時間あたり約86g、終盤には約110gまで増やしながら、胃腸トラブルなく走り切りました。
■ 走力は鍛えるのに、胃腸は鍛えない不思議
考えてみると、不思議なことがあります。
私たちランナーは、普段からポイント練習や距離走を重ねて走力を伸ばし、レース本番ではカーボンシューズを履いて、自己ベストを狙って全力を出します。私自身もそうです。
ところが胃腸については、普段の練習では何もせず、本番でいきなりジェルを摂る。そして、胃腸トラブルになってしまう。そんなランナーが少なくありません。
走力を鍛えるのと同じように、胃腸も鍛える。私は、これがこれからの市民ランナーのスタンダードになると考えています。
快腸走では、胃腸トラブルを防ぐ考え方を「体調ピラミッド」でお伝えしてきました。普段から整える基礎体調、レース前に合わせる直前体調、そしてレース中の体調維持率です。レース中の補給がピラミッドの頂点を守るものだとすれば、胃腸トレーニングは、普段の練習からピラミッドの土台そのものを鍛えにいくアプローチです。
土台を鍛え、そのうえでレース中は、血流が落ちた小腸でも吸収しやすいように設計したRELOADのような、胃腸に負担の少ない補給を選ぶ。その両方がそろったときに、積み上げてきた走力を最後まで出し切れると私は考えています。
■ 欧米のトップでは当たり前。でも、日本ではまだ知られていない
この流れの中心にいるのが、スペインの運動生理学の研究者、アイトール・ビリバイ氏です。キリアン選手の生理学面のサポートに関わり、今はトレイルランニングの世界的ブランド、サロモンで、トップ選手たちのパフォーマンスを支えています。サロモンのような欧米のトップチームでは、選手たちが最新の胃腸トレーニングの方法に日常的に触れていると考えられます。
ところが、日本ではどうでしょうか。私が相談を受ける中で感じるのは、日本のトップ選手であっても、胃腸トレーニングという言葉自体を知らなかったり、聞いたことはあってもやり方までは分からなかったりすることが少なくない、ということです。実業団のマラソン選手でも、日本のトップトレイルランナーでもです。
マラソンでも、トレランでも、ウルトラマラソンでも。日本と世界のトップランナーの間には、胃腸トレーニングについての情報の差が、まだ大きく残っています。
この本では、そうした日本ではまだほとんど知られていない情報を、研究論文と世界のトップ選手の実践から集め、市民ランナーが実際に取り組める形にまとめました。
■ 私自身も、胃腸トラブルに悩んできた一人です
私も、最初から胃腸が強かったわけではありません。
インターバル走の最中に腹痛と便意が来て、本数を切り上げて急いで帰ったこともあります。トレランの下山中に強烈な便意に襲われ、残りの下りを猛ダッシュしたこともあります。マラソンのレース終盤に、気持ち悪くなったこともありました。
それでも、走ることを諦めたくありませんでした。論文を読み、自分の体で試し、うまくいかなければやり方を変える。それを繰り返してきました。2026年の夏からは胃腸トレーニングを本格的に意識し、秋には100kmのウルトラマラソンを2週連続で、一度も胃腸トラブルを起こさずに走り切りました。
本書でお伝えしたいのは、「トップ選手の数字を真似するのではなく、自分に必要な糖質量を計算し、その量に向けて胃腸を少しずつ慣らしていく」という考え方です。1時間に100gは、誰もが目指すべき量ではありません。体重と距離、そして走る時間が分かれば、皆様に必要な糖質量は計算できます。
ここで、本書の中身を少しだけお見せします。
例えば体重60kgの私がフルマラソンを2時間40分で走る場合、ジェルなどで摂る必要がある糖質は、最低でも1時間あたり約34gです。この数字が分かれば、あとは練習の中で、その量に向けて胃腸を段階的に慣らしていくだけです。
本書は、皆様にとってこんな一冊になります。
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そもそも胃腸トラブルはなぜ起こるのか、そしてなぜ胃腸トレーニングで防げるのかが分かる本
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胃腸トレーニングによって、胃の排出力や小腸の吸収力が高まり、胃腸が糖質に適応していく運動生理学的な仕組みが理解できる本
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マラソンやトレランにせよ、レース中に必要な糖質量が「なぜその量なのか」を、物理学と運動生理学から理解できる本
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「いつ、どの練習で、どれだけ摂るか」まで、8週間にわたる胃腸トレーニングの進め方がそのまま分かる本
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世界のトップ選手の胃腸トレーニングの実践例と、私やチーム快腸走の選手たちの実践例が詰まった本
そして何より、「補給を受け付けるかどうかは体質ではなく、練習で鍛えられる」ということが、腹落ちする本です。
少しだけ、本の構成もお伝えします。
第1章では、「レース中に必要なエネルギーと糖質の量は何で決まるのか」を、物理学と運動生理学から整理します。速く走っても遅く走っても、フルマラソンで使うエネルギーの合計はほぼ同じ。では何が違うのか。ハイカーボ戦略にまつわる誤解を解きほぐします。
第2章では、マラソン、自転車、トライアスロン、トレランで、世界のトップ選手が胃腸トレーニングにどう取り組んでいるのかをご紹介します。トレランを走り込んできた方が、なぜ胃腸トレーニングで一歩リードしているのかもお話しします。
第3章では、いよいよ実践です。自分に必要な糖質量を出す4つの式、胃腸トレーニングをポイント練習の日に行う理由、そして1時間あたり15gずつ2週間刻みで量を上げていく8週間の進め方をお伝えします。日々の食事で作る胃腸トレーニングの土台もまとめました。
■ なぜ、この本を無料でお渡しするのか
私は、目標に向かって頑張っている人を応援したいと思っています。この冬のレースで自己ベストを狙う皆様も、まさにそうした方々だと思います。私自身も、今シーズンのマラソンで2時間40分切りを目指して、胃腸トレーニングを続けている一人です。
その努力を、本番で思いきり発揮してほしい。レース後半も補給を受け付けられる胃腸で、練習で積み上げてきた走力をゴールまで出し切ってほしい。そのために、私が学び、試してきた知識を役立ててもらいたいのです。
もちろん、会社を続け、より多くのランナーを支えていくには、売上も必要です。この本をきっかけに快腸走を知っていただき、考え方に共感していただけたら、いつか商品を選んでいただけたら嬉しいという気持ちもあります。ただ、そのためにはまず、私や快腸走が信頼に足る存在かどうかを、皆様に見極めていただく必要があります。その入り口として、この本があります。
この本を受け取ることに、皆様のリスクはほとんどありません。強いて挙げるなら、読み終えたあとに「これをもっと早く知っていれば、あのレースの後半は胃腸トラブルに苦しまずにもっと楽に走れたかもしれない」と思う可能性があることくらいです。
■ この本を読んだ先に、待っているもの
少しだけ、想像してみてください。
この冬の目標レース。30kmを過ぎても胃腸は絶好調でいて、予定どおりジェルを摂れている。35kmを過ぎて周りのランナーが失速していく中、皆様は脚を残したまま前を追っていく。そしてゴールの時計を見て、思わず拳を握る。
トレランなら、夜通し走る100mileの後半でも胃腸は絶好調な状態をキープし、エイドで補給しながら、確実にフィニッシュまで進んでいける。
「胃腸さえもってくれれば」と、レース後に悔しさを噛みしめることは、もうありません。何か月も、仕事や家庭と両立しながら積み上げてきた練習が、レース当日にきちんと報われる。フィニッシュした瞬間、「今日は出し切った」と心の底から思える。
マラソンでもトレランでも、そうした充実感こそが、私たちランナーが走り続ける理由ではないでしょうか。この本は、その瞬間を一人でも多くの方に味わっていただくために書きました。
■ 胃腸トレーニングを始めるなら、今です
フルマラソンを走る方の多くは、目標レースが1月から3月に集中していると思います。胃腸が補給に適応するには、段階を一つずつ踏めば2か月ほどかかります。目標レースの8週間前には始めておきたいことを考えると、胃腸トレーニングを始めるのは、まさに今です。
受け取り方は、とてもシンプルです。このページの下にあるフォームにメールアドレスを入力し、送信するだけです。「ランナーのための胃腸トレーニング」原稿PDFのダウンロードリンクを、すぐにメールでお送りします。もちろん、税込1,100円で販売しているものと同じ原稿です。
最後に、一つだけお伝えさせてください。成功するには努力が必要です。しかし、本当に報われるためには、知識と実践に裏打ちされた「計算された努力」が必要です。その方向性を示す指針として、この本を受け取っていただけたら嬉しいです。
皆様が、レースの最後まで補給を受け付ける胃腸で、練習で培った走力を存分に発揮できる日が来ることを、心から願っています。
株式会社快腸走
代表取締役社長
片岡治樹
■ 筆者紹介
片岡治樹（かたおか・はるき）
株式会社快腸走 代表取締役社長
1994年生まれ。南山大学法学部法律学科卒業。会計コンサルティング会社、経営コンサルティング会社を経て、2021年、26歳で東京で財務コンサルティング会社を起業。前澤友作さんや本田圭佑さんといった著名な投資家にピッチする機会もいただく。
仕事の息抜きに始めたトレイルランニングにのめり込み、2025年4月にトレランの聖地・妙高へ移住。自身の胃腸トラブルの経験と、同じ悩みを抱えるランニング仲間の姿から、妙高で株式会社快腸走を起業。栄養学・運動生理学・医療分野の論文をもとに、エネルギージェル「RELOAD」を開発。
2023年12月にランニングを始め、初フルマラソンは4時間10分。そこから約2年で、フルマラソン2時間47分03秒（2026年びわ湖マラソン）まで記録を伸ばす。
主な実績
・信越五岳トレイルランニングレース110km 完走
・えちご・くびき野100kmマラソン、四万十川ウルトラマラソン100km 2週連続完走（いずれも胃腸トラブルなし）
・ロッキンベア妙高48km 年代別優勝
・上越妙高エクスプレス14km 総合6位入賞
・戸隠マウンテントレイル20km 年代別2位入賞
著書
・『ランナーのための胃腸トラブル対策マニュアル』
・『走力×体調の科学』
・『信越五岳ランナーのための胃腸トラブル対策ガイド』
・『ランナーのための胃腸トレーニング』
■ よくあるご質問
Q. 片岡治樹とは、どんな人ですか？
上の筆者紹介のとおり、株式会社快腸走の代表取締役社長です。東京で財務コンサルティング会社を起業し、外資系スタートアップの日本事業立ち上げや前澤友作さんや本田圭佑さんといった著名な投資家にピッチする機会もいただきました。その後、トレランの聖地・妙高に移住し、快腸走を妙高で起業しました。
自身もかつて胃腸トラブルに悩んできた市民ランナーです。栄養学・運動生理学・医療分野の論文を読み込みながら、自分の体で試すことを繰り返してきました。普段から実業団のマラソン選手やプロのトレイルランナーとやり取りし、胃腸トラブルの相談を受けています。
Q. 株式会社快腸走は、どんな会社ですか？
「すべてのランナーの胃腸トラブルを解決する」をミッションに掲げ、ランナーの多くが悩む胃腸トラブルという課題にフォーカスしたエネルギージェル「RELOAD」を開発・販売している会社です。RELOADは、東京・神保町の老舗ランニングショップ「さかいやスポーツ」をはじめ、ルナークス・ランニング・カンパニー、Dash AI Labの店頭にも並び、北海道から沖縄まで、全国のランナーの皆様にご愛用いただいています。
2026年には、日本最高峰のトレイルランニングレースの一つ、信越五岳トレイルランニングレースに協賛し、会場にも快腸走のバナーを掲げました。新潟日報や上越タイムス、財界にいがたなどの地元メディアにも取り上げていただいています。
将来は、商品が広がるにつれて集まるデータをもとに大学や研究機関と共同研究を行い、論文として発表することで、ランナーの胃腸トラブルの分野に貢献していきたいと考えています。
Q. この本は、誰が書いたのですか？
代表の片岡が書きました。研究論文を読み込み、自分の体で試し、チーム快腸走の選手たちと一緒に確かめてきたことを、市民ランナーの皆様が実際に取り組める形にまとめています。
Q. 無料の本ですが、本当に役立つ内容が書かれているのですか？
本書は、税込1,100円で販売しているものと同じ原稿です。約60ページの一冊で、本文の内容は研究論文を出典として示しながら書いています。自分に必要な糖質量を出す4つの式、8週間の胃腸トレーニングの進め方、世界のトップ選手の実践例まで、出し惜しみせずにまとめました。無料だからといって、内容を薄くしたつもりは一切ありません。読んでみて物足りなかった場合は、遠慮なくメールで率直なご意見をお寄せください。今後の発信に必ず活かします。
Q. それほど価値のある情報なら、なぜ無料で配るのですか？
一つは、胃腸トレーニングの情報を、日本のランナーに広めたいからです。欧米のトップでは当たり前になりつつある情報が、日本ではトップ選手にもまだ十分に届いていません。できるだけ多くの方に読んでいただくには、無料でお渡しするのが一番だと考えました。
もう一つは、まず私や快腸走のことを知っていただきたいからです。弊社の商品を選んでいただくには、時間をかけて信頼していただく必要があります。その入り口として、この本をお渡ししています。
Q. この本を受け取ることで、快腸走にはどんなメリットがあるのですか？
正直にお答えします。弊社にとってのメリットは、弊社や弊社の商品のことを、より多くのランナーの皆様に知っていただく機会をいただけることです。
本をお受け取りいただくと、ご入力いただいたメールアドレス宛に、今後、胃腸トラブル対策に役立つ快腸走のメールマガジンもお届けします。
今の時代、情報そのものは溢れています。しかしながら、その情報がどれだけ正しいのかは、実はとても分かりにくいものです。論文の結果も、あくまで特定の条件での実験の結果でしかありません。だからこそ私は、論文で分かっていることを土台にしつつ、その先を自分の体と現場で確かめ、確かな知識だけをお届けすることを大切にしています。皆様が今気になっていること、これから気になるであろうことを、私が先回りして試し、正解を見つけておく。それが、情報発信で目指していることです。
ありがたいことに、メルマガ読者の方から感想をいただくこともあります。最近も、ある読者の方から「インターネットには不確かな情報が溢れていて、駆け出しの市民ランナーには、どれを選べば良いのか判断が難しい。片岡さんの記事は、ご自身が実践して確かめていることが科学的な根拠と併せて書かれていて、とても助かります」というメールをいただきました。この方は、メールマガジンをきっかけにご自身の過去の胃腸トラブルを振り返り、次のレースに向けて補給を見直されているそうです。
皆様の声と私自身の試行錯誤を重ねて、科学や理論のその先にたどり着くこと。それが、すべてのランナーの胃腸トラブルを解決するという、快腸走のミッションにつながると考えています。
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Q. 本当に費用はかかりませんか？
かかりません。メールアドレスをご入力いただくだけで、原稿PDFのダウンロードリンクをお送りします。